5月26日下昼,高唐下起大雨,途面斗劲湿滑。市民张先生开车带着儿子幼豆和恩人去病院看病号。因为途上车辆斗劲少,张先生的车速较疾。当行驶到县城西环转金城途途口时,因信号灯变为红灯张先生遑急刹车,车猛地一停,正在前座躺坐着的幼豆向前冲去,头部撞正在了车前内板上,额头有点擦伤。张先生当时吓了一跳,他说,之前总研究孩子坐正在前面能随时照看孩子,但照旧挺伤害的。

　　记者正在陌头随机采访了几位车主,个别车主示意“没传闻过儿童安静座椅”；另有个别车主不屑一顾,以为大人严谨照看好孩子就足够了,装置儿童座椅实为节表生枝；也有个别车主以为儿童座椅价值太高,是以平昔没买。

　　5月30日,记者走访了聊城各大市场,正在数十个婴幼儿用品专柜,仅挖掘一家有售儿童安静座椅,也只是依照儿童年纪区别分为四款,价值从300多元到1999元不等。

　　“顾客甘愿花2000块买一部儿童手推车或电动玩具车,也不应许花同样的钱买一个安静座椅。”柜台业务员说,每个月能卖出一个就算不错了,有时贯串几个月零出售。据业务员说,厂家临蓐的此类商品首要销往欧洲。

　　正在海表,不少国度特意拟定了守卫儿童搭车安静的联系法令法则。专家指出,一朝爆发车祸,儿童受到欺侮的伤害比成年人更大儿童装。正在没有守卫状况下的儿童容易被甩出车表,或正在车内爆发二次碰撞。其余,一朝汽车的安静气囊弹出,襟怀中的儿童将面对雄伟伤害。

　　儿童汽车安静座椅最好装置正在汽车后座的中心,这个位子最安静,前有前排坐椅,后有尾箱,足下都有缓冲区。儿童坐椅是否与汽车的座位相配套是个非凡首要的题目,正在选购时应开车前去,装置调试好。

　　此表,儿童搭车时务必准确系好安静带。儿童安静带的系法与成人根本相似,安静带该当跨过儿童的肩膀而不是手臂,腿部安静带该当跨过大腿顶部而不是幼孩的腹部。

　　据汽车之家的考察显示,有12.7%的受访家长有过把孩子独立留正在车里的履历。现正在夏令到了,汽车正在阳光暴晒下车内温度会高达五、六十度,让孩子待正在密封的车内很容易因缺氧雍塞。

　　此表,孩子坐正在前排时肯定要封闭副驾驶位安静气囊,由于安静气囊都是按成人体型安排,一朝碰撞会危及孩子。

　　本报聊城5月30日讯(见习记者 张现伟) 儿童交通安静题目平昔受到社会的高度合怀。30日正午,正在兴盛途幼学邻近,记者见到不幼年学生随便闯红灯、横穿马途或骑车载人的形势。该校教员先容,学校不许诺学生独立骑车上放学,希冀家长要管好孩子。

　　正午释怀后,接续有一批批学生正在教员的率领下走出兴盛途幼学半岛电竞。记者试图不准一名思骑车横穿马途的幼学生时,他却说:“没事,我骑车子技巧好得很,都过了很多回了。”

　　该校门卫先容,每天正午和下昼下学后,每个班的班主任和一个任课教员负担将孩子们送至校门表指定区域半岛电竞。正在此期待的家长将孩子接走后,教员才智脱节儿童装。“咱们每个年级错时下学,也是为孩子们的安静着思。”

　　该校教员吴树兵告诉记者,学校不许诺学生独立骑车上放学,一到四年级的学生务必由家长接送,五半岛电竞、六年级的孩子家斗劲近的可能走途回家儿童装。“有的孩子上学前把车子停正在校门表,下学后出了校门再骑走,咱们也没手段担任,希冀家长不要让孩子独立骑车。”

　　“孩子安静是大事,出过后再悔恨就晚了。”叙起儿童交通安静的题目,来接孙女的闵姑娘感触,每次看到有幼孩闯红灯,我都市提示我孙女不行这么干。

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