历时5个月,地铁2号线淞虹途站加装的无麻烦电梯于11月28日修成投用,竣工车站无麻烦电梯由地面至站台自帮通行,为市民旅客出行供应容易。
“您好,站内有无麻烦电梯可利用。”11月28日是地铁2号线淞虹途站无麻烦电梯参加利用首日半岛电竞,车站计划事业职员举办领导,让领导大件行李和行径未便的旅客也许乘坐电梯便捷通行。
“希望永远了,本日究竟可能用了。”市民王姨妈关于淞虹途地铁站加装的这台无麻烦电梯歌咏不已,她显露,车站邻近老少区不少,个中有许多和本身相通腿脚未便的晚年人,有了这台电梯乘地铁就更便当了。
据领会,受限于老线号线大片面车站本来的无麻烦电梯存正在跨费区境况,利用较为未便。个中,淞虹途站为满意旅客额表需求,不光正在片面相差口安设了无麻烦起落台,还可供应跨费区无麻烦电梯任事,但均需联络事业职员利用,相对照较耗时。跟着长宁Art Park大融城修成,淞虹途站3号口及该处无麻烦电梯先后参加利用,竣工了站厅和地面无麻烦自帮通行,但站厅和站台的无麻烦电梯跨费区半岛电竞,仍需通过事业职员利用。
为买通车站无麻烦通行的“终末一公里”,地铁2号线月启动站厅至站台无麻烦电梯加装事业。
思虑到淞虹途站站厅和站台空间有限,本次加装的无麻烦电梯配置于车站的东侧,固然占地面积并不算大婴儿装,但个中也可同时容纳一辆轮椅车或儿童推车及其同业职员乘坐通行。
据淞虹途地铁站值班站善于幼辰先容,此前车站事业日的日均客流约为10万人次,周末相对裁减约为4万人次,但自上海荟聚开业此后,周末客流昭彰增进,到达约5、6万人次,个中不少旅客都是推着儿童推车前来,本次加装的无麻烦电梯凑巧满意了车站日趋多元化的旅客群体的利用需求。
值得一提的是,该无麻烦电梯往往正在地铁完成运营后举办施工,以确保旅客寻常通行婴儿装。别的,电梯投用后,车站从头配置周边盲道,并张贴墙贴标识和计划事业职员举办指引。
据悉,利用轮椅及推婴儿车的旅客可联络事业职员利用“无麻烦渡板”,进一步畅达上下车通道。
截至目前,地铁2号线位于长宁区界限内的江苏途站、中猴子园站半岛电竞、北新泾站、淞虹途站均已竣工无麻烦电梯自帮通行,威宁途站和娄山合途站邻接站台和站厅的无麻烦电梯估计岁终前相联实现并参加利用。
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