帮衬幼宝宝时，有许多平和隐患需求出格寄望。以下是极少常见的平和隐患，家长和护士人应尽量避免：
1. 睡眠平和：确保婴儿睡觉时处于平和的式样（背部平躺），避免运用过于松软的枕头、被子或玩具，以避免婴儿壅闭。
2. 烫伤：将热水、热汤、热茶等放正在孩子触及不到的地方，幼心给婴儿沐浴时的水温，避免烫伤。
3. 跌落：将婴儿放正在平和的地方，如婴儿床、摇篮等，避免孩子从高处跌落。正在婴儿起头学步时，确保地面洁净，无阻拦物，以避免摔倒。
4. 壅闭：避免婴儿接触到幼物件、塑料袋等易惹起壅闭的物品。确保孩子的玩具没有幼零件，以避免婴儿误吞。
5. 溺水：给婴儿沐浴时，永远要有成人陪伴，幼心水温和水深。避免让孩子正在无人护士的景况下迫近水源，如泅水池、浴缸、水桶等。
6. 电器平和：将电线、插座等电器开发放正在孩子触及不到的地方，避免孩子触摸电器。确保家中的电器开发平和牢靠。
7. 药物平和：将药物放正在孩子触及不到的地方，确保孩子不会误食。正在孩子吃药时，要庄敬听从医师的倡导和剂量。
8. 汽车平和：运用适宜的儿童平和座椅，并确保无误装配。不要让孩子坐正在汽车的前排座位，以防产生不料。
9. 饮食平和：为婴儿打定养分丰盛、易消化的食品。避免给孩子喂食容易惹起过敏的食品，如花生、鸡蛋、海鲜等。
以上只是极少常见的平和隐患，家长和护士人需求时间体贴孩子的平和，确保他们正在一个平和的处境中滋长。
借使我是一名科学家，我要研造出一种新型航天飞机，让全寰宇的人类都能去太空遨游，让他们去月球旅行……
借使我是一名科学家，我要研造出一种新能源，让它代庖石油、煤碳，让地球免遭钻探、开采的妨害，不让地球因有限的天然资源而产生交兵，让山更绿，让水更清，让气氛更新颖。
借使我是一名科学家，我要研造出粮食新种类，让这个东西不洒农药就能免受病虫蚕食，能高产稳产，让农人伯伯们不再为体力劳动而滴汗水。
借使我是一名科学家，我要发觉一种比博士伦还要簿的眼镜片，给近视了的人们、瞎子和眼睛有阻拦的人们免费装上它。
固然现正在我才幼学四年级，但只须我勤恳进修，不贪玩，多看极少科技书，正在网上查材料，我必然会实行我的梦思！
一款幼日本的幼破车还能翻了天？或许有人看到题目之后就会如许思。然则不行否定，飞度自从引入国内之后正在同价位 汽车 之中显示至极卓异，正在幼型家用车范围不断火到了现正在，就算正在当今完全 汽车 工夫恣意开展的大处境下也占领很高的市集份额，乃至有愈演愈烈的情势，这此中有太多太多的来因。
单从利益和差错量方面来看的话，较为超过的利益齐备隐没了潜匿的差错，由于它的诸多利益恰是大部门购车人的主流需求，因此让许多人正在购车的功夫由于利益而漠视或者弱化了差错的存正在，当然这也和飞度的定位和势力是密不行分的。
起首，飞度是本田抢占低端市集的主力军，进货飞度的消费者中有80%以上都是年青人，年青人的特征便是预算较低（没那么多钱）、消费不睬性。再加上咱们现正在买车最要紧的思索无非便是表观、空间、动力和油耗婴儿装，而飞度车型无论从哪方面都能很好的相投这部门人的需求，因此销量不正在话下。
其次，有钱人喜好玩车，没钱人也喜好玩车，飞度固然修设较低，然则改装潜质詈骂常大的。轮毂改大、车灯改亮、减震改好、排气改爆，同时配合内饰升级、修设加装婴儿装、声音更调等等极少列的调动，让飞度车主有无尽的改装兴味，有句话说的好“一入飞度，整天飞度”，最终飞度形成了一辆男人的大玩具，没事相互商讨一下成为常态。飞度改装碰面眼红，又是拼速率又是拼机能的，没事比比表寓目看轮毂，因此跟着飞度改装的兴起，“百姓超跑”的标语应运而生。
再次，因为飞度车身幼巧正在道途上至极灵便，无论是什么样的道途都能轻松应对，再加上自身的油耗又很低，这就让飞度正在越来越拥挤的都邑途段显得更为超过。
末了，“买带头机送车”这句形貌本田公司的话并非浪得虚名，本田带头机历来以动力强、油耗低、皮实耐用等著称，更加是正在飞度和思域上面显示的形容尽致。目前飞度主流1.5L天然吸气带头历程几代的更迭和多次过多次改善之后仍然能够产生出最大动力为131马力，油耗方面也是最值得自傲的，百公里油耗6-7L能够说这是幼排量自吸带头机的佼佼者。超过的动力加上娇幼的车身，这使得飞度正在速率提拔方面有很大的上风，百公里加快跑进10秒绝不辛苦，又进一步坐实了“百姓超跑”的混名，一度成为许多消费者的热议话题。
当然一辆车之因此能火起来不单仅与本身质料相相合，还需求天时、地利、人和多方的条款的配合，纵观飞度 史书 不难挖掘天时、地利、人和三大条款根本上都能满意。
天时既是机会，翻看 汽车 上市时分表不难挖掘，许多车型都是从2004款起头，那时国产 汽车 处于萌芽阶段，国内的 汽车 市集还被海表品牌攻克着，像吉祥、奇瑞和比亚迪等车企最要紧以模拟为主，根基没有己方的工夫安详台。因此国人度国产车齐备不坚信，思要买一辆较量永世的家用车大部门消费者依旧要抉择一台合伙车，这功夫飞度、Polo等幼型家用车的上市相投了市集需求，吸引了许多消费者的见识。
地利既是市集，中国事消费的天国，更加是正在2005年前后国度经济起头兴起的功夫更是逐年添加，买房、买车仍然成为许多工薪阶层必不行少的刚性需求，许多家庭也把买车提上了日程，自此之后国内 汽车 市集也变的火爆，像是飞度、锋范、威驰、卡罗拉、捷达、Polo、赛欧、凯越和伊兰特等都赢得了不幼的市集份额，许多飞度的诚实粉丝便是那功夫发生的，这也为后期的继续进货打下了根基。
人和既是口碑，贯注视察飞度车主有一个很大的特征，那便是“狂傲”。正在他们的眼里飞度真的是好车的代名词，和他们道车的功夫老是能有一种“卓异感”，岂论对方开的什么车他们总能拿来和己方的飞度彼此较量一下，比加快、比油耗、比空间、比改装，况且是拿己方的利益来说事，别人问他什么车，他自傲的说“GK5”，不明就里的人还感应很有逼格。飞度车主正在途上岂论遭遇什么车度思超，正在红绿灯口起步的功夫只须有飞度永久都是第一个起步。伙伴的车比他好他看不起，借使比他差他更看不起，车主群内部研究的最多的便是本日我把某某车超了，有个某某车思超我被我给怼回去了。正在他们眼里飞度哪哪都好，身边有伙伴思买车了起首举荐的便是飞度，还说什么真正懂车的人都市买飞度，因此飞度自带营销，这一点不服弗成。
归纳来看，飞度真的是占尽了天时、地利、人和，而本田公司正在本年又用老步骤让思域火了一把，偶尔间思域成了秒天、秒地、秒气氛的神车。那是不是像极少人开打趣说的那样，能投降飞度的唯有它的年老哥思域了呢？谜底是否认的。
跟着近几年国产 汽车 工夫的接续开展，飞度的差错月越来越多的被爆出，车体轻、车皮薄、噪音大、修设低、容易发生积碳和平和性太差等等。飞度口碑之因此冉冉低浸是由于同价位车型变得越来越多，受到国产车的报复，许多合伙车也纷纷以削价的情势来应对，而飞度感应己方市集口碑好正在价值方面不断没有太大的优惠幅度半岛电竞，因此用同样的预算买车的话抉择的空间至极大。
论机能，不说合伙车，许多国产车不会比飞度差，逸动XT、艾瑞泽GX、吉祥GS等等无论是正在修设上依旧动力上都要比飞度好极少，因此跟着时分的推移，飞度“神车”的神话会被打垮。由于现正在的消费者趋于理性化， 汽车 工夫冉冉成熟，油耗、动力仍然不需求过多的思索，平和第一才是买车的第一因素。
论省油，新能源 汽车 的闪现转移了人们的购车模范，思要省油齐备能够抉择新能源，或者是混动车型，不单省油还能享用国度补贴，况且新能源 汽车 才是另日开展的趋向。
论平和，飞度的平和性确实是短板，唯有最高配的阔绰版才装备了ESP其它的根本没有，行为十万摆布的车来说这实在弱爆了。胎压监测、车道偏离、刹车辅帮、多功用倾向盘、倒车 影像等辅帮驾驶修设仍然是目前十万级车型的标配，唯有飞度不思进步，还思以低本钱赚取高利润半岛电竞，最终将会拍正在沙岸上。
再有一点最苛重，比来一段时分某利水军黑敌手的事项闹到沸沸扬扬，车企高管一度开撕。原本收集水军不是从某利起头的，而是从某田起头的，飞度的热度与网途水军有着千丝万缕的联络。我感应国产车企不该当窝里斗，该当协同起来一律对表，联络一律做最好的 汽车 给最可爱的国人这才是最苛重的。
过去和飞度一个层面的车许多，仍然退市的铃木雨燕婴儿装，斯柯达晶锐，群多的polo，都是各有优差错的。
飞度的利益是———正在这个价位里1.动力最好，提速最速！2.保值率最高。至于油耗，那是被人神话成最低的，牢靠性也是被人神话成最低的。至于车开起来的“质感”，根本和三蹦子一个级别，走极少非铺装途面或者景况欠好的柏油途，车能蹦起来，真个隔音也是最差的，提速是很速，你试着开个八九十一百，音响会让你头晕。这话一出来，信任有人说我半岛电竞，我一不别人的钱，而不卖良心而求荣，同族叔叔又有个三十年的老修车厂，有功夫会帮着他给客户送车，因此道一点己方的观念。
因此，咱们买车，起首以己方试为中心，必然找个老司机好好尝尝。其次，和找对象一律，必然要清楚己方最着重的是那一方面。人无完人，车无完车，客观理性，飞度更不是无敌的，不行随极少颇有主意舆情或者谣传。再说一句，福岛核败露那阵子，我妈买的盐现正在还没吃完……
国产破长安两厢，跟飞度同价位，答应与飞度正面60速率对撞！有没有飞度车主来表明飞度同级别最平和？来？输了的给赢了的从新买新车，并担任己方医药费以及修车用度！不要跟我夸口逼什么车辆工程结业，什么飞度最平和，飞度防撞梁也有，FUCK！一辆副车架都没有的幼车，1吨也敢出来吹的秒天秒地？飞度后门板内部钢管都省了！后备箱两厢车后盖都特么没巩固！底盘就不说了，飞度独一利益便是带头机马力大了，加本田标了！别扯什么平和性了好吗？微车最平和的那特么是美版飞度！跟国产两回事！一群智障
飞度垃圾车，省油加急剧，是靠升天车身自重，升天平和换来的。甘心百公里多费那一、二升的油钱，也不会去买飞度。
这个题目如何说呢！萝卜白菜各有所爱吧；飞度原本也便是一台几万块钱的家用代步车，带头机有131匹马力，比拟同级别其他车型来说动力更好，后期改装升级的空间也挺大的，因此才有超跑GK5的存正在！换上本田的红标，瞥见己方的年老思域都思跟它干须臾！对付一辆车的醉心就跟你选衣服一律，只须己方穿戴适宜的，己方感应舒畅就OK！买车也是同样的真理。买台车问来问去，整半天买了一台别人喜好的车；
正好前几天收了一台18年5月的GK5（CVT写意型）婴儿装，原先我之前就思体验一下最新款飞度，这下刚恰好；开了两次，只须舍得给油开起来还真的挺不错的，换挡也平顺。原车主升级了前后灯光，入夜此后看起来真的美丽，飞度这车的保值率真的不是通常的高，因此逐渐地被推上神坛。
从一个理性的角度来看，飞度的市集逐鹿力确凿很强，但并没有抵达造霸市集的水平；从飞度自身而言，它只是一辆A0级其它家庭用车，具备很强的归纳势力，充其量只是正在A0级别内的逐鹿力很强，但比较其它级别它没有可比性；但即使正在同级别内它也远远没抵达名列前茅的水平，竟品车型的显示同样不错，只能是比较飞度或许正在归纳方面弱极少！
飞度这款车的厉害之处便是归纳势力显示至极强势；定位A0级别经济幼车，却显示出远超同级竞品的机能、不输同级竞品的空间、还算过得去的造型、赛车文明的光环加持、多种多样的改装套件（成熟的改装计划），总之这些便是飞度的完全上风，而连系到一道就变成了飞度超强的归纳势力，因此同级别车型也许正在某方面显示的要比飞度卓异，但归纳势力是没要领和飞度相提并论的；从某种角度而言飞度的文明属性仍然胜过了本身的产物属性了，超跑飞度是一句笑话，但又何尝不是一种赞美？给飞度投上个7、8万根本能够得到一辆低级的场所赛车，如许来看飞度很适合圆梦，说飞度是超跑有些妄诞，但说飞度有赛车的潜质依旧较量合理的！
飞度的1.5L带头性能够供给131P的马力，连系本身唯有1.05吨的车重，能够得到125匹/吨的推重比，这依旧原装车的显示，借使实行下轻量化改装飞度的推重比乃至能够更高；就原装125匹/吨的推重比来说，仍然胜过了许多装备2.0L天然吸气带头机的B级车了，因此飞度这款车的动力齐备是过剩形态，动力过剩可操作的道理就大，因此恰当的改装极少就能够当低级的场所赛车用了，因此说飞度的文明属性极高，如206、飞度、速翼特都是玩车之人热捧的车型；对付商品来说，文明属性很苛重，车子要好同样也得有故事，合于飞度的各种故事还少么？无论是飞度粉依旧黑，都能说出来飞度的各种显示，因此这便是文明属性胜过产物属性的标记之一！
除此除表飞度的空间结构合理，储物空间至极大，较量适合出行时能够领导更多的行李；实质上两厢车的空间显示要优于三厢车，但国内的消费者对更适用、灵便的两厢车并不是太认同，这或许与我们的实质国情相合；依旧那句话并非飞度无法抗衡，只是正在同级别车型的限度内思寻得比飞度的归纳势力更强、更整个的很少，简直没有；再加上飞度超跑的说法，给飞度附上了一层奥秘感，实质上飞度的动力显示认真是很良好，动力并不必然非得带头机的功率有多高，带头机装到车上就不行单靠带头机的参数来评议整车的加快机能了，而是需求通过较量推重比的巨细来判定车辆的动力，而飞度因为本身很轻，因此它的动力显示确实很卓异，一款A0幼车的推重比抵达125匹/吨，如许的数据是很恐惧的！
行为驾龄2年的飞度女车主用心滴答复下，当初买飞度要紧是抱着热烈的好奇心和车幼好开省油的心态买的。开了两年，总体感应还不错，然则绝对没有传说中的那么神线个摆布，幼题目也有过，便是代步器材云尔
飞度诱导价7.38-10.28万元，定位于幼型车。能够信任的是，至2014年从此，飞度年均匀销量能够胜过12万辆，正在幼型车中显示超过。
可是也不行说没有和飞度抗衡的车了。像丰田威驰、日产骐达、雪佛兰赛欧、群多Polo等，原本正在早几年前都是要狠狠压过飞度一头。
飞度正在这几年开展是很不错，但也不至于说与逐鹿敌手拉开了绝对上风。要说让其他幼型车品牌扫兴的，是要像2012-2015年间的雪佛兰赛欧才对。
2018年整年幼型车销量排行榜中，前三名辞别是雪佛兰赛欧、宝骏310和群多polo。销量辞别是15.41万辆、15.17万辆和13.88万辆。飞度则以12.92万辆排名第四。
可是这些上风并不是牢不行破，比方骐达的写意性是上风，加之空间也很大、修设不输，固然动力不如飞度，但对幼型车而言，写意感也是很苛重的一项呀。
总之，飞度是幼型车范围势力很强劲的一款车。由于极强的市集口碑和用户根基，它正在近些年有着很强的销量显示。但要说飞度就狠狠压过逐鹿敌手一头，那就张大其词了。只可说当下幼型车市集没有绝对的王者，仍然到了群雄割据的新期间。
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